MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，门共将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

《思考，小胖快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。大项目经常会被用来标新立异，墩开一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

卡尼曼在《思考，药方快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，药方就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。执行的时候雷厉风行则完全不同，门共同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。问题恰恰出在这里，小胖很多领导者在做出大决定的时候，小胖并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

墩开计划赶不上变化就是这个意思。药方本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

至于操办奥运会的经验云云，门共当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

其实不仅仅是大型建筑，小胖无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，小胖甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，墩开中国市场潜力巨大，墩开不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，药方MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，药方并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。实际上，门共从去年下半年开始，门共随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

摘要：小胖作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，小胖MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，墩开将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。